Motor de fre d'arrencada suau de la sèrie YSE (R3-110P)
Descripció del producte
El principi de funcionament del motor de fre d'arrencada suau de la sèrie YSE (III generació) és que quan el motor està connectat a la font d'alimentació, el rectificador del fre està connectat a la font d'alimentació alhora.A causa de l'efecte de la succió electromagnètica, l'electroimant atrau l'induït i prem la molla.Quan la coberta està desenganxada, el motor funciona;quan es talla l'alimentació, l'electroimant de fre perd la seva atracció electromagnètica i la força de la molla empeny l'armadura per pressionar el disc de fre.Sota l'acció del parell de fricció, el motor deixa de funcionar immediatament.
Aquesta sèrie de caixes d'unió del motor s'instal·len a la part superior del motor i la distància entre els forats d'instal·lació del motor és la mateixa.Segons els requisits d'instal·lació, el motor es pot instal·lar en una direcció de 2 ~ 180 °.
Aquesta sèrie de motors ha reduït molt el soroll i la vibració i ha arribat al nivell avançat.Està equipat amb un grau de protecció d'alt rendiment (IP54), que millora el grau d'aïllament del motor i augmenta la vida útil del motor;
El disseny d'aquesta sèrie de motors presta especial atenció a l'aparença i l'aspecte.La distribució vertical i horitzontal de les costelles de dissipació de calor de la base de la màquina, la coberta final i la caputxa del cablejat són dissenys millorats i l'aspecte és especialment bonic.
El motor de fre d'arrencada suau de la sèrie YSE és un nou tipus de motor de fre dissenyat especialment segons les necessitats de treball de la grua.
El motor té característiques d'arrencada suau, no hi ha resistència, no cal prendre altres mesures tècniques, es pot obtenir l'alimentació directa amb l'efecte "arrencada suau", amb el motor en marxa i parada de la grua, el fenomen de "xoc" té una millora molt òbvia, que és La indústria de la grua durant molts anys per buscar les condicions de treball més ideals.
El motor es pot utilitzar com a potència d'una biga elèctrica, polipast de doble biga, carro de grua pòrtic i mecanisme de funcionament del carro, també adequat per a la potència del mecanisme de marxa de polipast elèctric d'una biga.
Diàmetre de brida YSE-110P 110, parada φ75, adequat per a la potència del mecanisme de desplaçament del polipast 3T, o s'utilitza per a l'ús de la potència de viatge d'una sola biga φ134.
Quatre avantatges / característiques destacades de la sèrie YSE:
Inici suau Caminant sense impacte.
La gran força d'arrencada pot funcionar contínuament durant 8 hores.
Lleuger i d'estalvi d'energia 1/4 de corrent d'inici d'estalvi d'energia i protecció del medi ambient.
Forta practicabilitat Adaptar-se al funcionament de l'entorn a alta temperatura.
Condicions d'ús
Altitud ≤ 1000m
Temperatura ambiental -15 ℃ + 40 ℃
Temperatura relativa ≤ 90%
Sistema de treball S' -40%
Font d'alimentació nominal: 380V50HZ
Nombroses opcions per satisfer les diferents necessitats dels usuaris:
Instal·lació d'un termistor
Instal·lació d'una tira de calefacció
Modificació especial de brida
Diversos requisits com ara la modificació d'extensions d'eix especials
Tensió i freqüència anormals
Estàndard | Tipus | Poder(D.KW) | Parell de bloqueig(DNM) | Corrent de parada(DA) | Velocitat nominal(r/min) | Parell de fre(NM) | Placa de brida(Φ) | Port de muntatge(Φ) |
Velocitat síncrona 15000r/min | ||||||||
YSE 71-4P | 0,4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1-3 | 110P | Φ75 | |
0,5 | 5 | 3 | 1200 | |||||
0,8 | 8 | 3.6 | 1200 | |||||
YSE 80-4P | 0,4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1-5 | 110P | Φ75 | |
0,8 | 8 | 3.6 | 1200 | |||||
1.1 | 12 | 6.2 | 1200 | |||||
1.5 | 16 | 7.5 | 1200 | |||||
Nota: l'anterior és la configuració estàndard per a la conducció.Si teniu condicions laborals especials, seleccioneu-la per separat.Nivell 6, Nivell 8, Nivell 12 | ||||||||
seleccioneu la configuració | arrencada dura | Gran poder | Tensió diferent | conversió de freqüència | equipament especial | Velocitat variable multivelocitat | No estàndard | Codificador |