Motor d'arrencada suau de rotor sòlid de la sèrie YSE (R1)
Descripció del producte
El motor YSE té característiques mecàniques relativament suaus, és a dir, gran parell de parada, gran lliscament i acceleració lenta.Per tant, la grua es pot equipar amb un motor YSE per obtenir un efecte d'arrencada lent, de manera que el fenomen d'impacte es pot millorar molt quan s'inicia la grua.(Pot substituir el motor del rotor bobinat, eliminant així la necessitat de resistències externes i components de control electrònic, com ara controladors de lleves, estalviant costos, reduint errors i millorant la fiabilitat)
Aquesta sèrie de motors té un petit corrent de rotor bloquejat, que pot satisfer les necessitats d'arrencada i córrer freqüents de la grua.El bobinatge del motor no es cremarà durant 6-7 minuts després de bloquejar el motor.Està equipat amb un fre de CA pla i el parell de frenada es pot ajustar arbitràriament.La grua s'atura Es pot obtenir una parada lenta quan no hi ha impacte.
Quatre avantatges / característiques destacades de la sèrie YSE:
Inici suau Caminant sense impacte.
La gran força d'arrencada pot funcionar contínuament durant 8 hores.
Lleuger i d'estalvi d'energia 1/4 de corrent d'inici d'estalvi d'energia i protecció del medi ambient.
Forta practicabilitat Adaptar-se al funcionament de l'entorn a alta temperatura.
Estructura i principi
El motor de fre d'arrencada suau de la sèrie YSE (3a generació) és un motor de fre amb pèrdua de potència i el seu fre de disc de CC s'instal·la a la coberta final de l'extrem d'extensió no axial del motor.El principi de funcionament és que quan el motor està connectat a la font d'alimentació, el rectificador del fre també està connectat a la font d'alimentació a causa de l'atracció electromagnètica.L'electroimant atrau l'induït i comprimeix la molla, fent que el disc de fre es desprengui de l'induït i la coberta final, fent que el motor funcioni.Quan es talla l'alimentació, l'electroimant de fre perd l'atracció electromagnètica i la força de la molla empeny l'armadura per comprimir el disc de fre.Sota l'acció del parell de fricció, el motor deixa de girar immediatament.
Paràmetres de fre de CA del rotor sòlid del motor d'arrencada suau de primera generació (R1).
Seient núm. | Poder | Voltatge | Freqüència | sistema de treball | Nivell de protecció | Aïllamentnivell |
80~160 | 0,4 ~ 15 kW | 380v | 50 Hz | S3 40% | IP54 | F |
Paràmetres tècnics de la sèrie YSE
Tipus | Poder(D.KW) | Parell de bloqueig(DN·M) | BloqueigActual(D·A) | Velocitat nominal(r/min) | Velocitat sincrònica(r/min) | Parell de fre(BK-N·M) | |
4-nivell | 801-4 | 0,4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1500 | 1-6 |
802-4 | 0,8 | 8 | 3.6 | 1-6 | |||
90S-4 | 1.1 | 12 | 6.2 | 1-6 | |||
90L-4 | 1.5 | 16 | 7.5 | 2-10 | |||
100L1-4 | 2.2 | 24 | 10 | 2-10 | |||
100L2-4 | 3 | 30 | 12 | 3-20 | |||
112M-4 | 4 | 40 | 17 | 3-30 | |||
132S-4 | 5.5 | 52 | 24 | 3-30 | |||
132M-4 | 7.5 | 76 | 32 | 10-40 | |||
160M-4 | 11 | 116 | 58 | 10-40 | |||
160L-4 | 15 | 150 | 75 | 20-50 | |||
180M-4 | 18.5 | 185 | 92 | 20-50 | |||
180L-4 | 22 | 220 | 110 | 20-60 | |||
200L-4 | 30 | 300 | 170 | 20-60 | |||
225S-4 | 37 | 370 | 190 | 20-60 | |||
225M-4 | 45 | 450 | 248 | 30-80 | |||
250-4 | 55 | 550 | 380 | 30-80 | |||
280-4 | 75 | 750 | 430 | 75-250 | |||
280-4 | 90 | 900 | 510 | 75-250 | |||
315-4 | 110 | 1100 | 600 | 150-450 | |||
315-4 | 132 | 132 | 780 | 150-450 | |||
315-4 | 160 | 1600 | 940 | 150-450 | |||
315-4 | 200 | 2000 | 1200 | 150-450 | |||
6-nivell | 80M2-6 | 0,4 | 8 | 4 | 800 | 1000 | 2-10 |
90S-6 | 0,8 | 12 | 5 | 2-10 | |||
90L-6 | 1.1 | 23 | 8 | 3-20 | |||
100L-6 | 1.5 | 33 | 11.5 | 3-20 | |||
112M-6 | 2.2 | 46 | 16 | 3-30 | |||
132S-6 | 3 | 60 | 19 | 10-40 | |||
132M1-6 | 4 | 82 | 25 | 10-40 | |||
132M2-6 | 5.5 | 112 | 42.5 | 10-40 | |||
160M-6 | 7.5 | 160 | 52 | 20-50 | |||
160L-6 | 11 | 235 | 64 | 20-50 | |||
180L-6 | 15 | 270 | 88 | 20-60 | |||
200L1-6 | 18.5 | 320 | 110 | 30-70 | |||
200L2-6 | 22 | 435 | 150 | 30-70 | |||
225 M-6 | 30 | 540 | 180 | 30-80 | |||
250-6 | 37 | 660 | 220 | 30-80 | |||
280-6 | 45 | 810 | 270 | 75-250 | |||
280-6 | 55 | 990 | 330 | 75-250 | |||
315-6 | 75 | 1350 | 450 | 150-450 | |||
315-6 | 90 | 1620 | 540 | 150-450 | |||
315-6 | 110 | 1980 | 650 | 150-450 | |||
315-6 | 132 | 2300 | 795 | 150-450 | |||
8-nivell | 80M-8 | 0,4 | 8 | 3.7 | 600 | 750 | 1-6 |
90M-8 | 0,8 | 16 | 6 | 1-6 | |||
90L-8 | 1.1 | 22 | 8.5 | 2-10 | |||
100M-8 | 1.5 | 32 | 11 | 3-30 | |||
112S-8 | 2.2 | 48 | 14.8 | 3-30 | |||
132M-8 | 3 | 60 | 18 | 10-40 | |||
160M1-8 | 4 | 80 | 23 | 10-40 | |||
160M2-8 | 5.5 | 100 | 27 | 20-50 | |||
160L-8 | 7.5 | 150 | 36 | 20-50 | |||
180L-8 | 11 | 220 | 53 | 20-60 | |||
200L-8 | 15 | 300 | 70 | 30-70 | |||
225S-8 | 18.5 | 370 | 88 | 30-80 | |||
225M-8 | 22 | 450 | 110 | 30-80 | |||
250-8 | 30 | 600 | 160 | 75-250 | |||
280-8 | 37 | 740 | 200 | 75-250 | |||
280-8 | 45 | 900 | 244 | 75-250 | |||
315-8 | 55 | 1100 | 300 | 150-450 | |||
315-8 | 75 | 1500 | 410 | 150-450 | |||
315-8 | 90 | 1800 | 490 | 150-450 | |||
315-8 | 110 | 220 | 600 | 150-450 | |||
10-nivell | 90L-10 | 0,4 | 11 | 3.2 | 480 | 600 | 2-10 |
100L-10 | 0,8 | 17 | 5.2 | 3-20 | |||
112M-10 | 1.5 | 40 | 10.8 | 3-20 | |||
132S-10 | 2.2 | 60 | 15 | 10-40 | |||
132M-10 | 3 | 80 | 17.5 | 10-40 | |||
160M1-10 | 4 | 110 | 22 | 20-50 | |||
160M2-10 | 5.5 | 150 | 29 | 20-50 | |||
160L-10 | 7.5 | 210 | 40 | 20-50 | |||
180M-10 | 11 | 300 | 55 | 20-60 | |||
180L-10 | 15 | 410 | 70 | 20-60 | |||
200L1-10 | 18.5 | 500 | 92 | 30-70 | |||
200L2-10 | 22 | 600 | 110 | 30-70 | |||
225M-10 | 30 | 820 | 148 | 30-80 | |||
12-nivell | 90L-12 | 0,4 | 6 | 3.5 | 400 | 500 | 2-10 |
100L-12 | 0,8 | 15 | 4 | 3-20 | |||
112M-12 | 1.5 | 37 | 9.6 | 3-20 | |||
132M-12 | 3 | 76 | 15.5 | 10-40 | |||
160L-12 | 5.5 | 148 | 34.5 | 20-50 | |||
180M-12 | 7.5 | 202 | 38 | 20-60 | |||
180L-12 | 11 | 285 | 47 | 20-60 | |||
200L1-12 | 15 | 376 | 60 | 30-70 | |||
225S-12 | 18.5 | 467 | 74 | 30-70 | |||
22MS-12 | 22 | 562 | 90 | 30-80 | |||
225M-12 | 30 | 760 | 130 | 30-80 | |||
16-nivell | 180M-16 | 3 | 98 | 32 | 300 | 375 | 20-60 |
180L-16 | 4 | 116 | 37 | 20-60 | |||
200L-16 | 4 | 116 | 37 | 20-60 | |||
225S-16 | 7.5 | 260 | 80 | 30-80 | |||
225S-16 | 11 | 390 | 110 | 30-80 |